复杂大项目为什么要选用成熟的技术，龄讲而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

迎接变化此前为市场重启做准备时，学计我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。顺应中国逐步步入老龄化社会、划部鼓励多胎生育的趋势，划部以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，龄讲将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。另一方面，学计多人出行的家庭预定比例持续升高，学计他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，划部2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，划部当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，龄讲包括在上下船口、龄讲来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，学计与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，学计中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、划部踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

另一个方面，龄讲疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。所谓厕所实验，学计就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，划部而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，龄讲但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

在大多数情况下，学计大项目不应追求第一、最大、最长、最高。划部参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。